Калита Правдинский - адреса и отзывы

Сама автошкола на высшем уровне, а вот администратор Екатерина портит всё впечатление, столько высокомерия я ещё не встречала, прошу обратить на это внимание.

Проходил обучение в автошколе Калита. Теорию у нас вел Асташов. Занятие было 1 раз в неделю и длилось оно 3 часа. На каждом занятии Асташов первый час тупо читал книжку с правилами, остальные 2 часа мы решали билеты, а он читал себе спокойненько свою художественную литературу! Вопросы ему задавать было нельзя, он сразу начинал орать: "опять вы не учите!". Последние 2 занятия перед экзаменом он уже даже не утруждал себя почитать нам книжку с правилами, мы все 3 часа сидели и решали билеты! При выдаче сертификата об окончании автошколы так же возникли проблемы, потому, что Асташев не потрудился записать в журнал, что я сдал теорию. В общем если будите обучаться в автошколе Калита и попадете в группу к Асташову, на занятия можете не ходить, пустая трата времени.

Сразу видно, что сами про себя пишете положительные отзывы, а не ученики вашей автошколы. Очень смешно и противно. Не надоело ещё?

Не могу не поделиться впечатлениями об автошколе «Калита+». Учился я там на категорию «А» в Дмитровском отделении, соответственно про другие города и категории ничего сказать не могу, конкретные ФИО тоже озвучивать не буду.… Школа «Калита» вообще замечательная, приемлемые цены (хотя в Клину и дешевле), хорошие классы, компьютеры, симпатичная и улыбчивая администраторша, прекрасное преподавание ПДД, заинтересованность в своих учениках, но есть один нюанс. Сдавать практический экзамен ученики должны ну никак не с 2-х бесплатных (точнее уже оплаченных) попыток. Начнем с того, что на экзамене гибддшник дружелюбно сообщил мне, что так как у меня медсправка только на категорию «А», то если я все сдаю – категорию «В», которая у меня уже давно есть, он закроет (!) …… на аргумент, что это ошибка и завтра принесу исправленную справку посочувствовал и сказал, что все равно «это будет очень проблематично». Зачем он это сделал – можно только догадываться. Но в школе, куда я обратился, радостно сообщили, что меня «развели, как мост в Санкт-Петербурге», они тут совершенно не причем, и, что сгорела бесплатная попытка и, соответственно … далее сдавать за деньги. Ну, ладно…. Далее… Когда откатывал практику пропало занятие. Схема проста: вам говорят, что занятие будет, предположим, во вторник в 17.00, а потом ставят перед фактом, что оно было в воскресенье в 15.00 и показывают запись в журнале, которую вы раньше никогда не видели. Хотя вы точно помните, что озвучен был именно вторник 17.00. Типа «сам виноват», «вот же документ». Разводка старая, как мир, но… если суперчестные глаза инструктора, то прокатывает. Ну, тоже ладно…. Далее… Внутренний экзамен по вождению инструктор уговорил поставить заочно, это позиционируется как одолжение и «шаг навстречу», так как инструктору «надо уехать на несколько дней», «совсем нету времени», «ты и так хорошо ездишь» и т. д. Я действительно езжу на байке уже лет 20. Потом, когда начинаешь скромно возмущаться – уверенно заявляет, что «так всегда было….», «это такая система, которую не побороть», «такие правила», «не надо … против ветра», «ты сам виноват». Бла-бла-бла-бла-бла…. Так вот… Школа ОБЯЗАНА за деньги клиента предоставить оговоренные часы…. А инструктор ОБЯЗАН принять внутренний экзамен на площадке, и подсказать на чем можно споткнуться… Многие косяки узнаешь только на самом экзамене, когда «валятся» другие. Аренда мотоцикла (Дима почему-то упорно называет её «дополнительное занятие») стоит 1000 руб./час, и каждая пересдача тоже по 1000 р. За аренду мотоцикла выдается товарный чек, но, правда, левый. Я его сохранил даже… В этой школе люди сдают площадку по 5-8 раз! Вау! Как-то не верится, что все они криворукие и кривоногие. Я конечно понимаю, что у инструкторов «зарплаты маленькие» и у школы куча своих проблем, и, как водится, это все решается за счет обучающихся…. Но, это не совсем честно. Да, ещё деталь – во время сдачи экзамена мотоцикл вдруг глохнет с отжатым сцеплением (не прогретый). Вот чудеса, то есть надо давать газ, хотя на занятиях настоятельно рекомендуется ехать без газа и на «восьмерке», и на «змейке». Теперь по делу: 1. Если хотите «откатать своё положенное», берите у инструктора время занятий «под его роспись» или фотографируйте то, что он пишет, иначе потом разговора не получится. 2. Не ведитесь на «заочный внутренний экзамен» ни под каким предлогом - это верняк платной пересдачи… 3. Документы проверяйте всегда сами, если нет лишних денег. Школа всегда скажет «вы сами виноваты». 4. Мотоцикл Stels весьма загадочный. Чтобы на нем сдать, нужен навык, а это примерно 3-5 часов тренировок и именно на нем, причем не в один день, даже если вы раньше ездили на полтиннике, сотке или 125 кубах (я вот лет 25 уже езжу). 5. Даже и не надейтесь, что в школе кто-то будет вас действительно учить, задачи несколько иные… Учиться придётся самостоятельно. Да ещё, сам экзамен на площадке лучше пусть кто-то из знакомых пишет на видео, чтобы можно было что-то аргументировать гаишнику. Как-то так. Надеюсь, что мой богатый опыт поможет кому-то сохранить кучу денег, времени и нервов…. Если что интересно, пишите в личку… Всем удачи на дорогах!

Прочитал предыдущий отзыв и решил написать. В Дмитрове руководитель общается вообще матом из кабинета с сотрудниками (я приходил с девушкой, хотели записаться), но когда услышали такую речь, то все желание прошло. Мы все спросили, задали вопросы и ушли с не хорошим осадком на душе, что такие люди занимают руководящую должность. Должно быть стыдно. Когда стал спрашивать у своих знакомых, то, вообще, стало интересно: друг учился летом на категорию "А". Обучаются все в одной группе, только номера групп разные, а срок обучения у всех разный-кто учится 1 месяц, кто 3 месяца. Теория идет 2 месяца, а на категорию "А" приходится учиться всего 1 месяц. Странно получается, дороги одни и правила должны быть одни, значит и обучать всех должны по полной программе. Выходит, хотят сделать больше оборот учащихся: за те же 2 месяца они выпускают две группы. Плохо, что процесс обучения не контролируется соответствующими органами. А за нецензурную речь нужно наказывать, вот только опять некому.

Училась в данной автошколе после сентября. Посещала каждое занятие как по вождению так и по теории, с мыслью о том, что ни кто мне как начинающему водителю знания кроме них не даст. Советовать знакомым данную автошколу конечно же не стану. Т. к. знаний не особо дают. Расскажу сначала про теорию. Мужчина конечно своеобразный. Где-то может и поржать, где-то и кричать. В принципе свою не большую лепту в голову внес. Экзаменационные билеты зазубривала сама, так как он говорил эту тему вы сами выучите, и эту выучите. На какие-то вопросы отвечает, связанные с билетами. У нас несколько раз переносились часы теории и один раз занятие отменилось. Особо к нему претензий нет. А вот вождение оставило желать лучшего… На площадке с 1 сентября запрещено, что бы были высокие стойки и должны быть только конусы. Вот тут нас подвели. Упражнения показывают пару раз, остальное тебя оставляют и уходят, а ты сидишь и думаешь, что и как сделать. В городе кроме поворота ни чего не выполняешь. Учат как все ездят и не выполняешь того, что будет на экзамене в ГАИ. Но я, как самый умный человек, прочитала отзывы после 2 месяцев обучения. Спросила инструктора, почему так плохо пишут об автошколе. Мне ответили. Ты же в городе едешь и получается, а пишут те, кто постоянно пропускают. Постоянно стоишь и ждешь своего инструктора 15 мин. пока приедет. Перерыва между учениками не делается, и время свое не откатываешь. В последний раз откатала мин. 40 из 1, 3 часа, и даже на площадке не была, ждала инструктора. Машина попалась убитая, в городе не работал газ, пропадал достаточно часто, была ужасная поездка. Вместо того, чтоб перенести время занятия, он поехал дальше к другому ученику. Было так же обещано, что будет медицинский работник, которого в итоге не было, чтоб пройти темы по медицинской части. В общем, выпустилась с нулем, как и пришла. Сдать самой сложно площадку, если только нанимать человека с другой автошколы, чтоб обучил площадке. В ГАИ Балашихи весит стенд с процентами сдачи экзаменов автошкол с первого раза, так она оказалась на самом последнем месте по сдаче. Если хотите сдать и быть уверенными в своих силах выбирайте другую автошколу, лучше съездить в ГАИ и посмотреть какая автошкола на первом месте и кто действительно выполняет свою работу, а не просто отрабатывают часы.

Не пойму, откуда столько восторга у людей. Теория да. Все хорошо, но вот вождение. Большая часть группы была возмущена, что вождение не получили из того, что положено. Видимо, кризис и на нас инструктора экономят.

Права на руках, чему я непомерно рада! А теперь про школу. Училась на ул. Главная. Сразу из плюсов. Цена меньше чем у остальных. Площадка находится в очень удобном месте. Дальше о менее приятном. С самого начала меня настораживал их ген. дир. Очень вальяжный, курит при встрече в своем кабинете, задает весьма нестандартные вопросы. Ну, да ладно, подумала я и пошла заполнять анкету. Потом выяснилось, что он еще и лектор. Во время занятий уходил курить, что тоже очень многих в группе напрягало. Рассказывал много, с "жаргончиком про ментов и баб за рулем". На вопрос, "А когда будем заниматься по задачнику?", грубо ставил на место, "я тут преподаватель". На вопросы во время занятия по теме, начинал заводиться и некоторые воспринимал в штыки. И почти через каждое занятие на все время давал нам решать тесты, а сам сидел у себя в кабинете. Занятия шли по 1, 5 часа вместо заявленных 3-х и 1 раз в неделю. Через 2 месяца из 3, выяснилось, что мы ничего не знаем и продолжаем решать тесты:) ) На последние 4-5 занятий я дали другого преподавателя, девушку. По началу не поняли, зачем переписывать ПДД, но потом поняли, что с ней становиться все понятно, разбирали по темам в задачнике и через 2, 5 учебы мы начали не просто зазубривать тесты, мы их начали понимать. Но увы, время для занятий подошло к концу и мы успели пройти только половину остановившись на 14 главе ПДД. Медицинскую и юридическую части нам не дали СОВСЕМ. Когда начали настаивать на дополнительных занятиях, нам отказали или просто не реагировали. С инструктором все было лучше, но приходилось постоянно под него подстраиваться. Во вторник в пятницу он не может, в понедельник только до 12 дня и так далее. Я думала должны будут подстраиваться под нас. Но в целом получалось нормально. Инструктор мог отменить занятие со словами, "давай отменим, а то перед тобой никого нет", а той девушке, что была передо мной, говорил, что отменилась я:) )) Перед экзаменом намекнули про "покупку":) в общем, бизнес налажен. Ну в общем, натерпелись от души, ПДД учила через интернет просматривая лекции других чуваков. А как оказалось по факту, на дороге многое совсем не так! Я не советую идти в эту школу по ряду множественных причин, главная из которых, знаний там практически не дают, а это ваша безопасность! Школ в городе полно, идите в другие)))

Чтобы получить все, что положено, придется потратить кучу нервов и времени. При любом раскладе остаешься виноватым сам. Приходишь учиться в одно время со всеми, на экзамены почему-то попадаешь по-разному, об этом узнаешь уже потом, никто, никого не предупреждает. И твои проблемы никого не интересуют. Одним словом, Врагу не пожелаю.

Если есть лишние деньги, то права Вы получите быстро. Только ездить придется учиться дополнительно уже после окончания и за дополнительную плату. Вообщем, позитива никакого, один негатив после окончания.

Пошел туда учиться, так как дешевле на 5 тыс., чем в других автошколах. Но как говорится - скупой платит дважды, но я по моему заплатил трижды. Теория полный отстой, читает какой-то Сан Саныч. Такое ощущение, что пьет запоями, ну или это мое мнение, он вечно опухший. На вопросы учеников по ПДД, ничего вразумительного ответить не может. Теорию учил самостоятельно, благо в инете много информации. Вождение это вообще отдельная песня, учился на нисане, машина новая, но инструктор попался нервный, без какого-либо желания работать. Как потом оказалось, он пол года работает за спасибо! Не платят зарплату. Соответственно желание работать у него ноль. На мой вопрос в чем я виноват, в этой ситуации, внятного ответа не получил. С группой экзамены не сдал, провалился на теории. С 3 раза кое как сдал теорию. Записали на площадку вождения, благо попал на ту площадку, где учился, в Кучино. Площадку сдал. В городе лоханулся и не сдал. То ли по своей тупости, то ли от незнания, записали на пересдачу через месяц. Жду своего звездного часа. Оборудования нет никакого. Не ходите туда, не водитесь на скидку 5 тыс.! Это того не стоит!

Ужасная автошкола. И эти заключения я уже сделала даже не заходя к ним. Все кто пишет, что это происки конкурентов, скажу, что ВЫ НЕ ПРАВЫ. По телефону мне не смогли ответить не на один мой вопрос. При всем при этом общались со мной на повышенных тонах, включая и самого директора. Это как мне сказали «Вырабатывают командирский тон общения». И то после этого стоит ожидать от Всех услуг, что они предоставляют? Заплатишь деньги и будут нервы «Трепать» тебе. Что пишут на сайте у них никто не знает, зачем тогда они его сделали не ясно. Скажу одно, нравиться хамское отношение и Вам его не хватает, то Вам КАЛИТА поможет.

Пугать людей об этой автошколе долго не хочу! Но напишу просто НЕТ! Не рекомендую.

Если вам не нужны уроки вождения, то Вы на правильном пути. Поделюсь своим горьким опытом. Вместо положенных 56 часов, откатал от силы 30 и то кое-как. На вопрос об оставшихся часах - ответ:"ты все откатал". За доплату получил еще несколько часов вождения. В ГИБДД на экзаменах сдали те, кто проплатил. Дальше интереснее: на передаче опять та же история с проплатой. В общем инструктора там зарабатывают, а не работают.

Автошкола в Балашихе Калита — обычная автошкола, которая «лечит» по новым правилам, теперь когда стоимость близка к 40 рублям, а по новому регламенту правительства — установлены четкие временные рамки, особо не важно, сколько раз, вы будете сдавать экзамен, а заплатить придется по ставке за подачу ТС на экзамен, если провалил 1 раз или 2ой раз. Не знаю насколько объективно тут говорят, много позитива и негатива идет на эмоциях, которые в свою очередь являются объективизмом каждой отдельной личности. Что касается меня, то наличие рамок минимальных практических 56-ти часов, и присутствие на всех лекциях, гарантировано, принесет не только сдачу экзамена, но и даст вам необходимую базу опыта. А разговоры о том, что кто там из коллектива автошколы в Балашихе, отлынивает, некомпетентен, это все значит, дословно, мне так себя жалко, что я такой Алеша, что тупо не хочу идти на занятия, слушать мастера, ибо у меня уши и голова забита лапшой и бананами, а думаю я исключительно о 3-4 вещах, нахожусь в своем маленьком пространстве, но хочу казаться всем весьма важным, не имеют ничего общего с реальностью. Поэтому все кто хочет найти негатива, в работе автошколы или его привнести, пусть лишний раз задумается так ли это, может мои мысли не туда направлены, а поступки и помыслы несут линейный, часто предсказуемый, бесполезный характер, и все это заставляет меня отстаивать мою глупость и узколобость, до потери пульса с пеной у рта?

Медкомиссия организована отвратительно. Начинается в 18.00, совершенно неудобное для рабочего человека время. При этом не говорится, что можно прийти в интервал между 18 и 22 часами, только в 18. Я потратила на врачей и энцефалограмму 3, 5 часа. Нарколога и психиатра не было, первые 30 минут настраивали томограф. Стоимость осмотра 1500 рублей, хотя можно пройти в частной клинике за 1700 без очередей. Для ожидания выделен 1 класс, куда всем сесть просто невозможно. Урна завалена горой мусора, за чистотой помещений никто не следит. Люди стоят три часа как скот, потоки не организуются, все время выяснения, кто за кем в очереди, как в самой последней поликлинике. "Удобством" это назвать сложно, ведь 60 человек приходят в одно время в одно место, а энцефалограмма делается минимум 10 минут 1 человеку. Вы испортили мне вечер.

Теория в данной автошколе преподается отлично и понятно. Но вот вождение просто караул! Попался инструктор Предбанников, ужасно объяснял, все время трясся за свою машину, мол она дорогая и, что он сам ее купил, в город выезжали всего пару раз. Когда звонил в автошколу, спрашивал сколько часов езды по городу положено, оказалось, что много, я сказал, что всего пару раз ездил, сказал имя и фамилию, на, что мне ответили, что я уже 13 раз ездил. И как это вообще понимать??????? Машина дорогая, так зачем на ней учить, раз так боится? Просто отвратительный инструктор, еще и намекал постоянно, что я не сдам и, что после второй не сдачи придется платить. В общем ужасно.

Машины хорошие, инструкторы не орут, но ничему толком не учат, считают, что тут ничего сложного нет, пока само не дойдет, никто тебе не объяснит. И вы, женщины, чего от себя хотите, хорошо водить это не ваше)). 80% от всех практических занятий вы проведете на площадке, даже если все элементы уже научились делать. Не питайте иллюзий, не ищите хорошую школу, выбирайте самую недорогую и удобную по расположению (где площадка) теперь я понимаю, теорию можно и самому выучить, а чтобы сесть в свою машину и выехать в город, закончив только автошколу, нужно быть камикадзе. Взяла занятия у платного инструктора в Москве, оказывается не обязательно ждать когда дойдет, есть те которые могут объяснять и учить водить!